ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທຸກຢ່າງຈະຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະ ເປັນພະຍານເຖິງການເຕີບໂຕ ແລະ ນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາ.
ວັນທີ: 03-25-2022
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ 15kv 630A Deadbreak T fore
ຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າສາຍໄຟທີ່ຜະລິດລ່ວງໜ້າ 630A, ຕູ້ສະວິດສາຍໄຟເຟສດຽວ ຫຼື ສາມເຟສ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ກ່ອງແຈກຈ່າຍສາຍໄຟ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້.
ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ ຫຼື ພາຍນອກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໂພລີເມີກັບໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ເກຍສະວິດ, ມໍເຕີ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກອອກໄດ້ທີ່ຫລໍ່ລື່ນໄວ້ກ່ອນ.
ສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບສູງເຖິງ 24 kV.
ກະແສໄຟຟ້າຕໍ່ເນື່ອງ 630 A (ໂຫຼດເກີນ 900 A ເປັນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງ).
ລາຍລະອຽດສາຍໄຟ:
- ສາຍໂພລີເມີ (XLPE, EPR, ແລະອື່ນໆ)
- ຕົວນຳໄຟຟ້າທອງແດງ ຫຼື ອາລູມິນຽມ
- ໜ້າຈໍເຄິ່ງນຳ ຫຼື ໜ້າຈໍໂລຫະ
- ຂະໜາດຕົວນຳໄຟຟ້າ 12kV 25-120 ມມ² 24kV 25-400 ມມ²
ຄຸນສົມບັດ:
ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ສາມາດຈົມນ້ຳໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບບຸຊ ຫຼື ປລັກທີ່ເໝາະສົມ.
ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ສະຖານະການ
ຈຸດທົດສອບຄວາມຈຸໃນຕົວເພື່ອກໍານົດສະຖານະວົງຈອນ ຫຼື ຕິດຕັ້ງຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດພາດ.
ບໍ່ມີຂໍ້ກຳນົດການເກັບກູ້ໄລຍະຂັ້ນຕ່ຳ.
ການຕິດຕັ້ງສາມາດເປັນແນວຕັ້ງ, ແນວນອນ, ຫຼືມຸມໃດກໍ່ໄດ້ລະຫວ່າງ.
ການຕິດຕັ້ງ:
ເມື່ອຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສອກສຳເລັດແລ້ວ, ສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ໂດຍກົງ.
ອີງຕາມແຜ່ນຄູ່ມືການຕິດຕັ້ງ
ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ: (ຄວາມຕ້ອງການພິເສດອື່ນໆ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນຝ່າຍຂາຍຂອງພວກເຮົາ)
ໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ:
1 ສະກູສອງຫົວ: ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການສຳຜັດທີ່ດີກັບບຸດອຸປະກອນ.
2, ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ: ຢາງພາລາປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ EPDM ທີ່ຖືກປັ້ນຂຶ້ນແມ່ນສູດ ແລະ ປະສົມພາຍໃນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງ.
3, ປລັກສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ: ປລັກສນວນກັນຄວາມຮ້ອນອີພອກຊີທີ່ຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກົນຈັກທີ່ດີເລີດ.
4, ການໃສ່ແບບເຄິ່ງນຳໄຟຟ້າ: ໜ້າກາກຢາງພາລາ EPDM ທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທາງໄຟຟ້າ.
5, ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ: ການຕັ້ງຄ່າຂອງໜ້າຈໍດ້ານນອກ ແລະ ຕົວອະແດບເຕີສາຍໄຟໃຫ້ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງສາຍໄຟ.
6, ຕາຕໍ່: ປັ້ນເປັນໜ້າຈໍທີ່ຮຸນແຮງສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍດິນ.
7, ໄສ້ກອງເຄິ່ງນຳໄຟຟ້າ: ຢາງພາລາ EPDM ທີ່ຫຼໍ່ລື່ນຕິດກັບໜ້າຈໍສາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງໜ້າຈໍ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າການປະກອບຢູ່ໃນທ່າແຮງຂອງໂລກ.
8, ສາຍໄຟນຳໄຟຟ້າ: ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການບີບອັດອາລູມີນຽມມີຂະໜາດເພື່ອຮັບປະກັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແລ່ນເຢັນດ້ວຍການໂອນກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ.