ທ່ານສາມາດຮູ້ໄດ້ວ່າຜະລິດຕະພັນໃໝ່ທຸກຢ່າງຈະຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ທີ່ນີ້, ແລະ ເປັນພະຍານເຖິງການເຕີບໂຕ ແລະ ນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຮົາ.
ວັນທີ: 11-08-2021
(1) ສາຍໄຟສາຍເກຍສະວິດເກຍ SF6 35kV ທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນແມ່ນເພື່ອໃສ່ສາຍໄຟທັງໝົດເຂົ້າໄປໃນຊັອກເກັດພິເສດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງນ້ອຍໆທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນຂອງສາຍໄຟ, ແລະສ່ວນທີ່ເປີດເຜີຍທັງໝົດຈະຖືກຕໍ່ສາຍດິນ.
(2) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນຂອງຕູ້ສະວິດ SF6 10kV ທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນ (ຕູ້ເຄືອຂ່າຍວົງແຫວນ) ແບ່ງອອກເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກອອກເປັນຮູບຊົງມຸມຂວາ (ຮູບຊົງຂໍ້ສອກ) ແບບສຽບເຂົ້າ (ສຳລັບ 200A) ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຍກອອກເປັນຮູບສະກູມຸມຂວາແບບສຽບເຂົ້າ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບ 630A). ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຝາປິດປ້ອງກັນພິເສດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນ, ນັ້ນຄື, ຝາປິດປ້ອງກັນພິເສດຖືກໃຊ້ເພື່ອປົກປິດສ່ວນທີ່ມີໄຟຟ້າ.
ສາຍໄຟຂົ້ວຕໍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດສຳເລັດຮູບຢູ່ໃນໂຮງງານດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກ, ແລະຜ່ານການທົດສອບໃນໂຮງງານ. ສາຍໄຟຂົ້ວຕໍ່ຖືກສຽບເຂົ້າໄປໃນຊັອກເກັດພິເສດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງທີ່ປິດສະໜິດຂອງຕູ້ສະວິດ, ແລະສ່ວນທີ່ໂປ່ງອອກຈະຖືກຕໍ່ສາຍດິນ.
2. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟ ແລະ ຕູ້ສະວິດ
(1) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຽບໄຟຟ້າ 35kV ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສຽບທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ສຽບຄົງທີ່, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສຽບສາຍໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຂອງຕູ້ສະວິດ. ຊ່ອງສຽບຖືກແຍກອອກຈາກພາຍໃນຕູ້ສະວິດຢ່າງສົມບູນ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບພາຍໃນຕູ້ສະວິດ. ຮູບທີ 4-12 ແມ່ນແຜນວາດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟສຽບໄຟຟ້າ 35kV.
(2) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດແຍກອອກຈາກມຸມຂວາໄດ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຕົວປ້ອນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ການຕິດຕໍ່ສາຍດິນໄຟຟ້າກັບຕູ້ສະວິດປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເລື່ອນ. ໃສ່ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຮອງຮັບຂອງຕູ້ສະວິດຜ່ານບ່ອນຕິດຕໍ່, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າຂອງຕູ້ສະວິດ. ບ່ອນຮອງຮັບແມ່ນແຍກອອກຈາກພາຍໃນຂອງຕູ້ສະວິດຢ່າງສົມບູນ, ແລະການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບພາຍໃນຂອງຕູ້ສະວິດ.
(3) ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບແຍກອອກໄດ້ແບບສະກູມຸມຂວາແບບສຽບໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູ M16 ກັບຮູສະກູທີ່ຢູ່ເທິງຕົວຮອງຮັບຂອງຕູ້ສະວິດ. ຕົວຮອງຮັບດັ່ງກ່າວຖືກແຍກອອກຈາກພາຍໃນຕູ້ສະວິດຢ່າງສົມບູນ, ແລະການຕິດຕັ້ງສາຍໄຟບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບພາຍໃນຂອງຕູ້ສະວິດ.
1) ອຸປະກອນເສີມຕູ້ສະວິດແມ່ນເພື່ອໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າໃຫ້ກັບອຸປະກອນເສີມພິເສດ, ແລະ ທົດສອບແຮງດັນໄຟຟ້າທົນຢູ່ທີ່ຂົ້ວຕໍ່ສາຍໄຟຜ່ານອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນຕູ້ສະວິດ.
2) ອຸປະກອນເສີມຂອງສາຍໄຟຈະທົດສອບແຮງດັນທົນຕໍ່ຢູ່ທີ່ສາຍໄຟສຽບ. ມັນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງແຍກສາຍໄຟ ແລະ ຕູ້ສະວິດອອກຈາກກັນ, ແລະ ສາມາດທົດສອບໄດ້ໂດຍກົງທີ່ຕູ້ສະວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສະວິດແຍກສາຍໄຟຂອງຕູ້ສະວິດ ແລະ ສາຍໄຟຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການທົນຕໍ່ແຮງດັນດຽວກັນກັບສາຍໄຟ.
(2) ມາດຕະການກວດກາໄຟຟ້າສາຍເຄເບີ້ນ ແລະ ການຕໍ່ສາຍດິນ:
ອຸປະກອນສະວິດທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນມີມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນສະວິດໄດ້ສົມບູນແບບຫຼາຍ, ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຜິດພາດ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟເມື່ອບໍ່ມີດຕໍ່ດິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟຕົວຈິງ. ອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ DL 409-1991 “ລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນວຽກງານອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້າ”, ເມື່ອເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຢຸດສາຍໄຟ, ວົງຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ປ່ອຍປະຈຸ, ແລະ ຕໍ່ດິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນສະວິດທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງສົມບູນ. ການຕັດສິນວ່າສາຍໄຟມີໄຟຟ້າຫຼືບໍ່ມີໄຟຟ້າສາມາດອີງໃສ່ການຕັດສິນຂອງສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນສະວິດເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການອຸປະກອນກວດກາໄຟຟ້າໂດຍສະເພາະ.
ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງວຽກງານອຸປະກອນສະວິດເກຍ ແລະ ວຽກງານສາຍເຄເບີ້ນ, ການກວດກາໄຟຟ້າ ແລະ ວຽກງານຕິດຕັ້ງການຕໍ່ດິນຈະຖືກປະຕິບັດຜ່ານອຸປະກອນສະວິດເກຍ.
1) ການກວດກາທາງໄຟຟ້າຜ່ານຕູ້ສະວິດ: ແຜງໜ້າປັດຂອງຕູ້ສະວິດທີ່ປິດສະໜິດຢ່າງຄົບຖ້ວນມີອຸປະກອນກວດກາທາງໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຜ່ານການກວດກາທາງໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນຮອງ.
2) ການກວດກາໄຟຟ້າຜ່ານອຸປະກອນກວດກາໄຟຟ້າສະເພາະ: ຖ້າໃຊ້ອຸປະກອນສະວິດເກຍ 35kV ທີ່ປິດສະໜິດຄົບຊຸດພ້ອມສາຍສຽບ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສະໜອງອຸປະກອນກວດກາໄຟຟ້າສະເພາະສຳລັບການກວດກາທາງໄຟຟ້າໂດຍກົງຂອງຕຳແໜ່ງສາຍໄຟຫວ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງສາຍສຽບແລ້ວ, ຈະບໍ່ສາມາດທົດສອບທາງໄຟຟ້າໂດຍກົງໃນສ່ວນປາຍຂອງສາຍສຽບໄດ້. ຖ້າໃຊ້ສາຍສຽບ 10kV, ມັນສາມາດດຳເນີນການກວດກາທາງໄຟຟ້າໃນສະຖານທີ່ກວດກາທາງໄຟຟ້າທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບສາຍສຽບຜ່ານອຸປະກອນພິເສດທີ່ມັນສະໜອງໃຫ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນກວດກາໄຟຟ້າປະເພດນີ້ແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນ, ແລະ ການດຳເນີນງານສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນພິເສດນັ້ນເອງ.