ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງສະຫຼັບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ

ຕູ້ສະວິດແຮງດັນສູງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບແຈກຈ່າຍພະລັງງານ ເພື່ອຮັບ ແລະ ແຈກຈ່າຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ສ່ວນໜຶ່ງຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າ ຫຼື ສາຍໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຢຸດໃຊ້ງານໄດ້ຕາມການເຮັດວຽກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະ ສ່ວນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດຖອດອອກຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ເມື່ອອຸປະກອນໄຟຟ້າ ຫຼື ສາຍໄຟຟ້າເກີດຄວາມຜິດພາດ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງສ່ວນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ພ້ອມທັງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານປະຕິບັດງານ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງສະວິດແຮງດັນສູງຈຶ່ງເປັນອຸປະກອນແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ.

1. ການຈັດປະເພດຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບແຮງດັນສູງ

ປະເພດໂຄງສ້າງ:
ປະເພດຫຸ້ມເກາະ ທຸກປະເພດຖືກແຍກອອກ ແລະ ຕໍ່ສາຍດິນໂດຍແຜ່ນໂລຫະ, ເຊັ່ນ: ປະເພດ KYN ແລະ ປະເພດ KGN
ປະເພດຊ່ວງເວລາ ທຸກປະເພດຖືກແຍກອອກໂດຍແຜ່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະໜຶ່ງແຜ່ນ ຫຼື ຫຼາຍແຜ່ນ ເຊັ່ນ: ປະເພດ JYN
ປະເພດກ່ອງມີເປືອກໂລຫະ, ແຕ່ຈຳນວນຊ່ອງມີໜ້ອຍກວ່າປະເພດຕະຫຼາດຫຸ້ມເກາະ ຫຼື ປະເພດຊ່ອງ, ເຊັ່ນປະເພດ XGN
ຕຳແໜ່ງຂອງເບຣກເກີ:
ປະເພດພື້ນ ລົດເຂັນເຄື່ອງມືຕັດວົງຈອນເອງໄດ້ລົງຈອດ ແລະ ຍູ້ເຂົ້າໄປໃນຕູ້
ລົດເຂັນມືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງຕູ້ສະວິດ, ແລະ ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົດເຂັນມືຕ້ອງໃຊ້ລົດຂົນ ແລະ ລົດຂົນ.

ລົດເຂັນມືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງ

ລົດເຂັນມືປູພື້ນ

ປະເພດວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ
ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີฉนวนกันความร้อน
ຕູ້ປິດສະວິດໄຟຟ້າໂລຫະທີ່ມີฉนวนกันความร้อนก๊าซ SF6 (ຕູ້ເປົ່າລົມ)

2. ໂຄງສ້າງອົງປະກອບຂອງຕູ້ສະຫຼັບແຮງດັນສູງ KYN

ຕູ້ສະວິດປະກອບດ້ວຍຕົວຕູ້ຄົງທີ່ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້ (ເອີ້ນວ່າລົດເຂັນມື)

 

ໜຶ່ງ. ຕູ້
ເປືອກ ແລະ ຝາຜະໜັງຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກອາລູມິນຽມ-ສັງກະສີ. ຕູ້ທັງໝົດມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ການຜຸພັງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກສູງ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ. ຕູ້ດັ່ງກ່າວໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ປະກອບແລ້ວ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນັອດຍຶດ ແລະ ສະກູທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າທີ່ປະກອບແລ້ວສາມາດຮັກສາຂະໜາດໃຫ້ເປັນເອກະພາບໄດ້.
ຕູ້ສະວິດຖືກແບ່ງອອກເປັນຫ້ອງລົດເຂັນ, ຫ້ອງບາ, ຫ້ອງສາຍໄຟ ແລະ ຫ້ອງເຄື່ອງມືສົ່ງຕໍ່ໂດຍຝາຜະໜັງ, ແລະ ແຕ່ລະໜ່ວຍມີສາຍດິນທີ່ດີ.
ຫ້ອງລົດເມ A
ຫ້ອງບາລົດເມຖືກຈັດລຽງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງດ້ານຫຼັງຂອງຕູ້ສະວິດເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ຈັດວາງບາລົດເມແຮງດັນສູງ AC ສາມເຟດ ແລະ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າສະຖິດຜ່ານບາລົດເມສາຂາ. ບາລົດເມທັງໝົດແມ່ນປະທັບຕາດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ມີປອກປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອບາລົດເມຜ່ານການແບ່ງສ່ວນຂອງຕູ້ສະວິດ, ມັນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍບຸຊບັສ. ຖ້າເກີດການຜິດປົກກະຕິພາຍໃນ, ມັນສາມາດຈຳກັດການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸບັດຕິເຫດໄປຫາຕູ້ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກຂອງບາລົດເມ.

 

ຫ້ອງລົດເຂັນ B (ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ)
ມີຮາວນຳທາງສະເພາະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງຕັດວົງຈອນເພື່ອໃຫ້ລົດເຂັນຕັດວົງຈອນເລື່ອນ ແລະ ເຮັດວຽກພາຍໃນ. ລົດເຂັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກ ແລະ ຕຳແໜ່ງທົດສອບ. ຝາຜະໜັງ (ກັບດັກ) ຂອງການຕິດຕໍ່ສະຖິດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຝາດ້ານຫຼັງຂອງຫ້ອງລົດເຂັນ. ເມື່ອລົດເຂັນເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຕຳແໜ່ງທົດສອບໄປຫາຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກ, ຝາຜະໜັງຈະຖືກເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລົດເຂັນຈະຖືກຍ້າຍໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມເພື່ອປະກອບເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນວ່າຜູ້ປະຕິບັດງານບໍ່ໄດ້ແຕະຕ້ອງຮ່າງກາຍທີ່ມີປະຈຸໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສື່ດັບເພີງໄຟຟ້າອາກ:
• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນນ້ຳມັນ. ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນນ້ຳມັນຫຼາຍ ແລະ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນນ້ຳມັນໜ້ອຍ. ພວກມັນແມ່ນຕົວຕິດຕໍ່ທັງໝົດທີ່ເປີດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໃນນ້ຳມັນ, ແລະ ນ້ຳມັນໝໍ້ແປງຖືກໃຊ້ເປັນຕົວກາງດັບເພີງໄຟຟ້າ.
• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນອາກາດອັດ. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນທີ່ໃຊ້ອາກາດອັດຄວາມດັນສູງເພື່ອເປົ່າໄຟຟ້າອອກ.
• ເບຣກເກີ້ SF6. ເບຣກເກີ້ທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສ SF6 ເພື່ອລະເບີດກະແສໄຟຟ້າອອກ.
• ເບຣກເກີວົງຈອນສູນຍາກາດ. ເບຣກເກີວົງຈອນທີ່ຕົວຕິດຕໍ່ຖືກເປີດ ແລະ ປິດໃນສູນຍາກາດ, ແລະ ໄຟຟ້າຈະດັບລົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສູນຍາກາດ.
• ເບກເກີ້ວົງຈອນຜະລິດອາຍແກັສແຂງ. ເບກເກີ້ວົງຈອນທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸຜະລິດອາຍແກັສແຂງເພື່ອດັບໄຟໄຟຟ້າໂດຍການຍ່ອຍສະຫຼາຍອາຍແກັສພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງອຸນຫະພູມສູງຂອງໄຟຟ້າໄຟຟ້າ.
• ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ. ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ໄຟຟ້າຖືກພັດເຂົ້າໄປໃນຕາຂ່າຍດັບໄຟໄຟຟ້າໂດຍສະໜາມແມ່ເຫຼັກໃນອາກາດ, ເພື່ອໃຫ້ມັນຍາວອອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງເພື່ອດັບໄຟໄຟຟ້າ.

 

ອີງຕາມຮູບແບບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພະລັງງານປະຕິບັດການທີ່ໃຊ້ໂດຍກົນໄກການດໍາເນີນງານ, ກົນໄກການດໍາເນີນງານສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້:
ກົນໄກດ້ວຍມື (CS): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຂອງມະນຸດເພື່ອປິດເບຣກ.
2. ກົນໄກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (CD): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອປິດ.
3. ກົນໄກສະປິງ (CT): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກປິດສະປິງທີ່ໃຊ້ກຳລັງຄົນ ຫຼື ມໍເຕີເພື່ອເກັບຮັກສາພະລັງງານໄວ້ໃນສະປິງເພື່ອບັນລຸການປິດ.
4. ກົນໄກມໍເຕີ (CJ): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ມໍເຕີເພື່ອປິດ ແລະ ເປີດ.
5. ກົນໄກໄຮໂດຼລິກ (CY): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນຄວາມດັນສູງເພື່ອຍູ້ກະບອກສູບເພື່ອໃຫ້ປິດແລະເປີດ.
6. ກົນໄກນິວເມຕິກ (CQ): ໝາຍເຖິງກົນໄກການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອຍູ້ກະບອກສູບເພື່ອໃຫ້ປິດແລະເປີດໄດ້.
7. ກົນໄກແມ່ເຫຼັກຖາວອນ: ມັນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ. ມັນເປັນກົນໄກການເຮັດວຽກແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ການຮັກສາແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແລະ ກົນໄກການເຮັດວຽກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຫ້ອງສາຍເຄເບີ້ນ C
ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າ, ສະວິດສາຍດິນ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ (ເຄື່ອງປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ), ສາຍໄຟ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນຫ້ອງສາຍໄຟ, ແລະ ແຜ່ນອາລູມິນຽມທີ່ສາມາດຕັດ ແລະ ຖອດອອກໄດ້ຈະຖືກກະກຽມຢູ່ດ້ານລຸ່ມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຫ້ອງເຄື່ອງມື D-relay
ແຜງຂອງຫ້ອງຖ່າຍທອດມີອຸປະກອນປ້ອງກັນໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ, ມືຈັບເຮັດວຽກ, ແຜ່ນຄວາມດັນທາງອອກປ້ອງກັນ, ເຄື່ອງວັດແທກ, ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະ (ຫຼື ຈໍສະແດງສະຖານະ), ແລະອື່ນໆ; ໃນຫ້ອງຖ່າຍທອດ, ມີບລັອກເຊື່ອມຕໍ່, ສະວິດໄຟ DC ຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມການປ້ອງກັນໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ, ແລະ ວຽກງານປ້ອງກັນໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີ. ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC, ສະວິດໄຟເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເກັບຮັກສາພະລັງງານ (DC ຫຼື AC), ແລະ ອຸປະກອນສຳຮອງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດ.

ສາມຕຳແໜ່ງໃນລົດເຂັນເຄື່ອງມືສະຫຼັບ

ຕຳແໜ່ງການເຮັດວຽກ: ຕົວຕັດວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຫຼັກ. ຫຼັງຈາກປິດແລ້ວ, ພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງຈາກລົດເມໄປຫາສາຍສົ່ງຜ່ານຕົວຕັດວົງຈອນ.

ຕຳແໜ່ງທົດສອບ: ປລັກສຽບສຳຮອງສາມາດສຽບເຂົ້າໄປໃນຊັອກເກັດເພື່ອຮັບແຫຼ່ງພະລັງງານໄດ້. ເບກເກີສາມາດປິດ, ເປີດໄດ້, ແລະໄຟສະແດງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະເປີດ; ເບກເກີບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນຫຼັກ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດການຕ່າງໆໄດ້, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ດ້ານການໂຫຼດ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກເອີ້ນວ່າຕຳແໜ່ງທົດສອບ.

ຕຳແໜ່ງການບຳລຸງຮັກສາ: ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເບກເກີ ແລະ ອຸປະກອນຫຼັກ (ລົດເມ), ພະລັງງານປະຕິບັດງານຈະສູນເສຍ (ປລັກສຳຮອງໄດ້ຖືກຖອດອອກ), ແລະ ເບກເກີຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ.

ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ຕູ້ສະວິດ

ຕູ້ສະຫຼັບມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫ້າການປ້ອງກັນ, ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະກອບການແລະອຸປະກອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ກ. ປະຕູຫ້ອງເຄື່ອງມືມີປຸ່ມແນະນຳ ຫຼື ສະວິດໂອນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປິດ ແລະ ແບ່ງອອກໂດຍຜິດພາດ.

B, ມືຕັດວົງຈອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທົດສອບຫຼືຕໍາແຫນ່ງເຮັດວຽກ, ການຕັດວົງຈອນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້, ແລະໃນການປິດການຕັດວົງຈອນ, ມືບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເພື່ອປ້ອງກັນການໂຫຼດຂອງລົດຈັບທີ່ຜິດພາດ.

ຄ. ສະເພາະເມື່ອສະວິດສາຍດິນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ, ລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສາມາດຍ້າຍຈາກຕຳແໜ່ງທົດສອບ/ບຳລຸງຮັກສາໄປຫາຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກໄດ້. ສະເພາະເມື່ອລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທົດສອບ/ບຳລຸງຮັກສາ, ສະວິດສາຍດິນສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະວິດສາຍດິນຖືກເປີດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະວິດສາຍດິນຖືກເປີດຕາມເວລາ.

ງ. ເມື່ອສະວິດກຣາວຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ, ປະຕູລຸ່ມ ແລະ ປະຕູຫຼັງຂອງຕູ້ສະວິດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟຟ້າຕົກໂດຍບັງເອີນ.

E, ມືຕັດວົງຈອນໃນຕໍາແຫນ່ງທົດສອບຫຼືເຮັດວຽກ, ບໍ່ມີແຮງດັນຄວບຄຸມ, ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ພຽງແຕ່ເປີດຄູ່ມືບໍ່ສາມາດປິດໄດ້.

F. ເມື່ອເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກ, ປລັກສຽບສຳຮອງຈະຖືກລັອກ ແລະ ບໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້.

 

G, ແຕ່ລະຕູ້ສາມາດຮັບຮູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໄດ້.

ຮ. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍສຳຮອງຂອງອຸປະກອນສະວິດ ແລະ ສາຍສຳຮອງຂອງລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍປລັກສຳຮອງດ້ວຍມື. ການຕິດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂອງປລັກສຳຮອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຜ່ານທໍ່ຫົດຕົວໄນລອນລວດ. ລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນພຽງແຕ່ໃນການທົດສອບ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ສາມາດສຽບ ແລະ ຖອດປລັກທີສອງອອກໄດ້, ລົດເຂັນເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ທາງກົນຈັກ, ປລັກທີສອງຖືກລັອກ, ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້.

3. ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບແຮງດັນສູງ

ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບອຸປະກອນສະຫຼັບໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນລຳດັບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແຕ່ຜູ້ປະຕິບັດງານເພື່ອສະຫຼັບການດຳເນີນງານອຸປະກອນຍັງຄວນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍ່ຄວນເປັນການດຳເນີນງານທາງເລືອກ, ບໍ່ຄວນຕິດຢູ່ໃນການດຳເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການວິເຄາະການດຳເນີນງານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເສຍຫາຍ, ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ

(1) ປິດປະຕູຕູ້ ແລະ ແຜ່ນປະທັບຕາດ້ານຫຼັງທັງໝົດ ແລະ ລັອກມັນໄວ້.

(2) ໃສ່ມືຈັບຂອງສະວິດສາຍດິນເຂົ້າໄປໃນຮູຫົກຫຼ່ຽມທີ່ຢູ່ເບື້ອງຂວາລຸ່ມຂອງປະຕູກາງ, ໝຸນມັນທວນເຂັມໂມງປະມານ 90° ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະວິດສາຍດິນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເປີດ, ເອົາມືຈັບອອກ, ກະດານລັອກທີ່ຮູເຮັດວຽກຈະສະເດັດກັບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ປົກຄຸມຮູເຮັດວຽກ, ແລະປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງຕູ້ສະວິດຈະຖືກລັອກ.

(3) ສັງເກດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງມື ແລະ ສັນຍານຂອງປະຕູຕູ້ເທິງເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ໄຟເປີດຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນໄມໂຄຣຄອມພິວເຕີປົກກະຕິ, ໄຟຕຳແໜ່ງທົດສອບດ້ວຍມື, ໄຟສະແດງການເປີດເບກເກີ ແລະ ໄຟສະແດງການເກັບຮັກສາພະລັງງານເປີດ, ຖ້າໄຟສະແດງທັງໝົດບໍ່ສະຫວ່າງ, ໃຫ້ເປີດປະຕູຕູ້, ຢືນຢັນວ່າສະວິດໄຟລົດເມປິດແລ້ວ, ຖ້າມັນປິດແລ້ວໄຟສະແດງຍັງບໍ່ສະຫວ່າງ, ໃຫ້ກວດສອບວົງຈອນຄວບຄຸມ.

(4) ໃສ່ເຂັມໝຸນຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ ແລະ ກົດມັນແຮງໆ, ໝຸນເຄື່ອງປັບແຮງຕາມເຂັມໂມງ, ເກຍສະຫຼັບໄຟຟ້າ 6 kv ປະມານ 20 ຮອບ, ຕິດຢູ່ໃນເຄື່ອງປັບແຮງຢ່າງຈະແຈ້ງພ້ອມກັບສຽງ "ຄລິກ" ເມື່ອຖອດເຄື່ອງປັບແຮງອອກ, ເຄື່ອງປັບແຮງໃນຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກໃນເວລານີ້, ປລັກທີສອງຖືກລັອກ, ໝຸນຜ່ານມືຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ເບິ່ງສັນຍານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ໃນຈຸດນີ້ໄຟຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຕັດ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟຕຳແໜ່ງທົດສອບມືຈະປິດ), ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນສັງເກດວ່າເມື່ອມືຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງເຮັດວຽກ, ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮູເຮັດວຽກຂອງມີດດິນຈະຖືກລັອກ ແລະ ບໍ່ສາມາດກົດໄດ້.

(5) ເຄື່ອງມືປະຕິບັດການຢູ່ທີ່ປະຕູ, ປ່ຽນພະລັງງານສະຫຼັບຂອງເບກເກີ, ໄຟສັນຍານສີແດງປິດຂອງເຄື່ອງມືຢູ່ປະຕູໃນເວລາດຽວກັນ, ໄຟເບກສີຂຽວຊີ້ບອກ, ກວດສອບອຸປະກອນສະແດງໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ຂອງຈຸດກົນຈັກຂອງເບກເກີ ແລະ ສັນຍານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທຸກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, 6 (ການເຮັດວຽກ, ສະວິດ, ຈະສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນມືຈັບຕາມເຂັມໂມງໄປຫາຕຳແໜ່ງຂອງແຜງ, ມືຈັບປະຕິບັດການຄວນຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃໝ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດໄປທີ່ຕຳແໜ່ງທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າຫຼັງຈາກປ່ອຍ).

(6) ຖ້າຕົວຕັດວົງຈອນຖືກເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກປິດ ຫຼື ເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນເວລາປະຕິບັດງານ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ກຳນົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ ແລະ ກຳຈັດຄວາມຜິດພາດທີ່ສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ.

4. ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ

1, ກົນໄກການດໍາເນີນງານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ

ກົນໄກການເຮັດວຽກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແມ່ນເທັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ໂດຍການນຳໃຊ້ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນແບບໜຶ່ງກ່ອນໜ້ານີ້, ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ມີອົງປະກອບກົນຈັກປະມານ 120 ຊິ້ນ, ມັນແມ່ນການໃຊ້ແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍກະແສໄຟຟ້າໃນແກນສະວິດຂັບຂົດລວດປິດ, ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ປິດກະທົບເພື່ອປິດ, ຂະໜາດຂອງພະລັງງານປິດຂອງມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະໜາດຂອງກະແສໄຟຟ້າສະວິດ, ດັ່ງນັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າປິດຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ.

ຂໍ້ດີຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກດ້ວຍໄຟຟ້າມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ວຽກງານມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການການປຸງແຕ່ງບໍ່ສູງຫຼາຍ, ການຜະລິດງ່າຍ, ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ;

ສາມາດຮັບຮູ້ການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະການປິດອັດຕະໂນມັດ;

ມັນມີລັກສະນະທີ່ດີຂອງຄວາມໄວໃນການປິດແລະເປີດ.

ຂໍ້ເສຍຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກດ້ວຍໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ:

ກະແສໄຟຟ້າປິດມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໂດຍຂົດລວດປິດມີຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານປະຕິບັດການ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງ.

ກະແສໄຟຟ້າປິດມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ສະວິດຊ່ວຍທົ່ວໄປ ແລະ ການຕິດຕໍ່ຣີເລບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕໍ່ DC ພິເສດ, ແລະ ການຕິດຕໍ່ຂອງການຕິດຕໍ່ DC ກັບຂົດລວດສະກັດກັ້ນອາກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າປິດ, ເພື່ອຄວບຄຸມການກະທຳຂອງຂົດລວດປິດ ແລະ ເປີດ;

ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການໃຊ້ງານແມ່ນຕໍ່າ, ຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕໍ່ແມ່ນນ້ອຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກະໂດດຂອງການຕິດຕໍ່, ເວລາປິດແມ່ນຍາວນານ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໄວໃນການປິດ;

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸ, ກົນໄກທີ່ໜາແໜ້ນ;

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຕົວເຄື່ອງຕັດວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະຖານີຍ່ອຍພາຍນອກແມ່ນຈະຖືກປະກອບເຂົ້າກັນ, ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປະສົມປະສານປະເພດນີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີໜ້າທີ່ເປັນຈຸດໄຟຟ້າ, ຈຸດໄຟຟ້າ ແລະ ຈຸດຄູ່ມືເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ບໍ່ມີໜ້າທີ່ເປັນຈຸດຄູ່ມື, ເມື່ອກ່ອງກົນໄກການເຮັດວຽກລົ້ມເຫຼວ ແລະ ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນປະຕິເສດທີ່ຈະຕັດໄຟຟ້າ, ມັນຕ້ອງຖືກປະມວນຜົນດ້ວຍໄຟຟ້າດັບ.

2, ກົນໄກການປະຕິບັດງານຂອງພາກຮຽນ spring

ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງປະກອບດ້ວຍສີ່ພາກສ່ວນຄື: ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງສະປິງ, ການບຳລຸງຮັກສາການປິດ, ການບຳລຸງຮັກສາການເປີດ, ການເປີດ, ຈຳນວນພາກສ່ວນຫຼາຍກວ່າ, ປະມານ 200 ຊິ້ນ, ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໂດຍການຍືດ ແລະ ຫົດຕົວຂອງສະປິງເພື່ອຄວບຄຸມການປິດ ແລະ ເປີດຂອງເບກເກີ. ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງສະປິງແມ່ນຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງມໍເຕີເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະການກະທຳການປິດ ແລະ ເປີດຂອງເບກເກີແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຂົດລວດປິດ ແລະ ເປີດ, ສະນັ້ນພະລັງງານຂອງການດຳເນີນງານປິດ ແລະ ເປີດຂອງເບກເກີແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໂດຍສະປິງ ແລະ ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະໜາດຂອງແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແລະບໍ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າປິດ ແລະ ເປີດຫຼາຍເກີນໄປ.

ຂໍ້ດີຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ກະແສໄຟຟ້າປິດ ແລະ ເປີດບໍ່ໃຫຍ່, ບໍ່ຕ້ອງການແຫຼ່ງພະລັງງານປະຕິບັດການສູງ;

ມັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກໄລຍະໄກ, ການປິດ ແລະ ເປີດດ້ວຍໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານດ້ວຍຕົນເອງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການປິດ ແລະ ເປີດດ້ວຍມື. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປິດ ແລະ ເປີດດ້ວຍມືເມື່ອແຫຼ່ງພະລັງງານເຮັດວຽກຫາຍໄປ ຫຼື ກົນໄກການເຮັດວຽກປະຕິເສດທີ່ຈະເຮັດວຽກ. ຄວາມໄວໃນການປິດ ແລະ ເປີດໄວ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແລະ ສາມາດປິດຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດໄດ້ໄວ;

ມໍເຕີເກັບຮັກສາພະລັງງານມີພະລັງງານຕ່ຳ ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງ AC ແລະ DC.

ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄດ້ຮັບຜົນດີທີ່ສຸດ, ແລະເຮັດໃຫ້ທຸກປະເພດຂອງສະປິງວົງຈອນສະເພາະຂອງກະແສໄຟຟ້າແຕກອອກເປັນກົນໄກການເຮັດວຽກປະເພດໜຶ່ງ, ເລືອກສະປິງເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ.

ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງແມ່ນ:

ໂຄງສ້າງມີຄວາມສັບສົນ, ຂະບວນການຜະລິດມີຄວາມສັບສົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະມວນຜົນສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ;

ກຳລັງປະຕິບັດງານຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການສູງຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ;

ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເກີດຂຶ້ນ ແລະເຮັດໃຫ້ກົນໄກການດໍາເນີນງານປະຕິເສດທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຜົາຂົດລວດປິດ ຫຼື ສະວິດເຄື່ອນທີ່;

ມີປະກົດການຂອງການໂດດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບາງຄັ້ງການໂດດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການເປີດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບໍ່ສາມາດຕັດສິນຕໍາແຫນ່ງລວມຂອງມັນໄດ້;

ລັກສະນະຂອງຄວາມໄວໃນການເປີດແມ່ນບໍ່ດີ.

3, ກົນໄກການດໍາເນີນງານແມ່ເຫຼັກຖາວອນ

ກົນໄກການເຮັດວຽກແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງອັນໃໝ່, ປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ຂົດລວດປິດ ແລະ ຂົດລວດເບຣກ, ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງທີ່ຖືກຍົກເລີກຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ແກນເຊື່ອມຕໍ່, ອຸປະກອນລັອກ, ໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ມີສ່ວນປະກອບໜ້ອຍຫຼາຍ, ປະມານ 50, ສ່ວນປະກອບທີ່ເຄື່ອນທີ່ຫຼັກແມ່ນພຽງແຕ່ອັນດຽວໃນການເຮັດວຽກ, ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງຫຼາຍ. ມັນໃຊ້ແມ່ເຫຼັກຖາວອນເພື່ອຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງເບຣກເກີ. ມັນເປັນກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ການຍຶດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ແລະ ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ: ຫຼັງຈາກວົງຈອນແມ່ເຫຼັກປິດແລ້ວ, ມັນຈະຜະລິດກະແສໄຟຟ້າຢູ່ເທິງສຸດ ແລະ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນຈະເຄື່ອນທີ່ໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບກະແສແມ່ເຫຼັກ, ແຮງແມ່ເຫຼັກທີ່ເກີດຈາກການຊ້ອນກັນຂອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກສອງແຫ່ງເຮັດໃຫ້ແກນໄດນາມິກເຄື່ອນທີ່ລົງ, ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການເດີນທາງ, ເນື່ອງຈາກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດແມ່ເຫຼັກສ່ວນລຸ່ມຫຼຸດລົງ, ແລະສາຍສະໜາມແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນຈະເລື່ອນໄປສ່ວນລຸ່ມ, ທິດທາງດຽວກັນກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກຂອງຂົດລວດປິດທີ່ມີສະໜາມແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ຂອງແກນເຫຼັກຈະເຄື່ອນທີ່ລົງ, ໃນເວລານີ້, ກະແສໄຟຟ້າປິດຈະຫາຍໄປ. ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ຊ່ອງທາງຄວາມຕ້ານທານແມ່ເຫຼັກຕ່ຳທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄົງທີ່ເພື່ອຮັກສາແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງໃນການປິດ. ເມື່ອໄຟຟ້າຂົດລວດເບຣກແຕກ, ມັນຜະລິດຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ ແລະ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມກັບກະແສແມ່ເຫຼັກ, ແຮງແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍການຊ້ອນກັນຂອງສອງສະໜາມແມ່ເຫຼັກເຮັດໃຫ້ແກນໄດນາມິກເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເທິງ, ຫຼັງຈາກການເຄື່ອນໄຫວປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການເດີນທາງ, ເນື່ອງຈາກວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດເທິງຫຼຸດລົງ, ແລະ ເສັ້ນແຮງແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນຖືກໂອນໄປຫາດ້ານເທິງ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກຂົດລວດເບຣກກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃນທິດທາງດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວຂອງແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເທິງ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຮອດຕຳແໜ່ງສ່ວນໜຶ່ງ, ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າປະຕູຫາຍໄປ, ແມ່ເຫຼັກຖາວອນໃຊ້ຊ່ອງທາງຄວາມຕ້ານທານແມ່ເຫຼັກຕ່ຳທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ ແລະ ຄົງທີ່ເພື່ອຮັກສາແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງການເປີດ.

ຂໍ້ດີຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນມີດັ່ງນີ້:

ຮັບຮອງເອົາກົນໄກຂົດລວດຄູ່ແບບ bistable. ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງການປິດຈຸດດ້ວຍຂົດລວດປິດ, ແມ່ເຫຼັກຖາວອນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຂົດລວດປິດຈຸດ, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຈຸດໄດ້ດີກວ່າເມື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ພະລັງງານສູງ, ເນື່ອງຈາກແມ່ເຫຼັກຖາວອນທີ່ມີພະລັງງານແມ່ເຫຼັກ, ສາມາດໃຊ້ເປັນການປິດ, ຈຸດເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານສຳລັບຂົດລວດປິດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າໃນການປິດຈຸດຫຼາຍເກີນໄປ.

ໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ ແລະ ລົງຂອງແກນເຫຼັກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ຜ່ານແຂນໝຸນ, ແກນສນວນ ACTS ໃສ່ການຕິດຕໍ່ແບບໄດນາມິກຂອງຫ້ອງສະມໍສູນຍາກາດຂອງເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ປະຕິບັດຈຸດຕັດວົງຈອນ ຫຼື ປະຕິບັດ, ປ່ຽນແທນວິທີການລັອກກົນຈັກແບບດັ້ງເດີມ, ໂຄງສ້າງກົນຈັກແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນວັດສະດຸ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດບົກພ່ອງ, ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການກະທຳກົນຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສາມາດຮັບຮູ້ການບຳລຸງຮັກສາຟຣີ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.

ແຮງແມ່ເຫຼັກຖາວອນຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນເກືອບຈະບໍ່ຫາຍໄປ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານສູງເຖິງ 100,000 ເທົ່າ. ແຮງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເປີດແລະປິດການດໍາເນີນງານ, ແລະແຮງແມ່ເຫຼັກຖາວອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຮັກສາຕໍາແຫນ່ງ bistable, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານງ່າຍຂຶ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະສຽງລົບກວນຂອງກົນໄກການດໍາເນີນງານ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນຍາວກວ່າກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງສະປິງຫຼາຍກວ່າ 3 ເທົ່າ.

ຮັບຮອງເອົາສະວິດຄວາມໃກ້ຊິດແບບບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ, ບໍ່ມີອົງປະກອບທີ່ເຄື່ອນທີ່, ບໍ່ມີການສວມໃສ່, ບໍ່ມີການກະທົບກະເທືອນເປັນສະວິດຊ່ວຍ, ບໍ່ມີບັນຫາການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ການກະທຳທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ການເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຕິດຕໍ່ກະທົບກະເທືອນ.

ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີສູນແບບຊິ້ງຄຣອນຊ໌ - ສະວິດຂ້າມ. ການຕິດຕໍ່ແບບໄດນາມິກ ແລະ ສະຖິດຂອງເບກເກີວົງຈອນພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຮູບແບບຄື້ນແຮງດັນຂອງລະບົບສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນແຕ່ລະລະດັບ, ໃນຮູບແບບຄື້ນກະແສໄຟຟ້າຜ່ານສູນໃນເວລາແຕກ, ກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ ແລະ ແຮງດັນເກີນແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນ, ແລະ ກົນໄກການເຮັດວຽກແບບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງສະປິງແມ່ນແບບສຸ່ມ, ສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ ແລະ ແຮງດັນເກີນສູງ, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນ.

ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນສາມາດຮັບຮູ້ການເປີດ ແລະ ປິດພາຍໃນ/ໄລຍະໄກ, ຍັງສາມາດຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການປິດ ແລະ ປິດຄືນ, ສາມາດເປີດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້. ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງຄວາມຈຸພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການມີຂະໜາດນ້ອຍ, ການໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານສະວິດໂດຍກົງ, ເວລາສາກຕົວເກັບປະຈຸສັ້ນ, ກະແສໄຟຟ້າສາກນ້ອຍ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ຫຼັງຈາກຕັດໄຟແລ້ວຍັງສາມາດເປີດ ແລະ ປິດເບກເກີໄດ້.

ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນ:

ບໍ່ສາມາດປິດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ໃນການດຳເນີນງານຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານຫາຍໄປ, ພະລັງງານຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າໝົດໄປ, ຖ້າຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ມັນຈະບໍ່ສາມາດປິດການດຳເນີນງານໄດ້;

ການເປີດດ້ວຍມື, ຄວາມໄວໃນການເປີດເບື້ອງຕົ້ນຄວນຈະໃຫຍ່ພໍ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການແຮງຫຼາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້;

ຄຸນນະພາບຂອງຕົວເກັບປະຈຸໄຟຟ້າບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນ;

ມັນຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບລັກສະນະຄວາມໄວເປີດທີ່ເໝາະສົມ;

ມັນຍາກທີ່ຈະເພີ່ມພະລັງງານຜົນຜະລິດເປີດຂອງກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ.